スイフトスポーツ(ZC33S)を購入した理由として、弄り甲斐のあるエンジンもあるのですがスタイリッシュでレーシーな外観に惹かれたのも大きな理由です。
納車後に車を一回り見てみても癖のないシンプルな外観にベース車にするには最適なデザインに惚れています。
ただ、シンプルなデザインだからこそどうしても気になるのがフロント・リアともに主張が強い「エンブレム」。
様々なメーカーのロゴなどを貼っていくステッカーチューンには全く興味がなく、逆にシンプル・イズ・ベストが好みなので逆の「ノーステッカーチューン」になります。
スズキさんには申し訳ないのですが、一瞬で「よし、外そう！」と行動開始。
スイフトスポーツ(ZC33S) エンブレム外し┃フロント
決して嫌いではありません。シンプルでかっこいいデザインの中にメッキ「Ｓ」マークの主張が目立ってしまってます（あくまでも個人的な見解です・・）
早速外してしまいます。
作業したのは、真冬の12月の夜です。気温10℃以下。
ステッカーやシールの粘着系の外しのコツは、何と言っても温めることです。
温めることで粘着部を柔らかくして剥がしやすくします。っということは最悪の環境での作業となっているのは承知の上、暖かくなるまで我慢できなかっただけです汗
しっかり温めたあと、養生したマイナスドライバーや内張り外しでエンブレムの端へ差し込み、こねて浮かせます。
内張りはがしは車いじりするなら1本は持っておきたい工具かと。エーモン製がおすすめ。
浮いたところに指を引っ掛け、ゆっくり外していきます。
なんとか外せましたが、しっかり粘着が残りました。
エンブレムの裏側は接着面が複数の線で接しているだけですが、グリル側がしっかりと面で張り付いていましたので、ほとんど残ってしまうのは仕方ありません。
接着面をドライヤーで温めながら爪や内張り外しで擦りながら外していきます。
どうしても取れない糊残りは、シールはがしを吹き付けてしばらく放置。糊を溶かしてウエスで拭き取っていきます。
ちょうどホームセンターで購入したものがあったので良かった。
リアのエンブレム外しでも活躍するので、ぜひ準備を。
納得がいくまで糊残りが取れたら、しっかりと脱脂しておきます。
メッキのエンブレムを外してそのままではおかしいので、今回は目立たないエンブレムに交換します。
カーボン調もありましたが、グリルに合わせてマットブラックにしました。
梱包状態が袋に入っていただけだったので少し気になっていましたが、やはり若干のスレがありマット調が剥がれていました。
遠目でしか見ないから、良しとします・・・。
裏面は粘着シートが貼ってありますので、剥がして貼り付けるだけです。
遠目で見るとこんな感じ。
いい感じではないでしょうか？目立たずグリルに馴染んでいます。
もう少し目立たせたい方は、カーボン調も良いかもしれません。
フロントは以上です。リアに移ります。
スイフトスポーツ(ZC33S) エンブレム外し┃リア
リアは少し多いです。
まずは、Ｓマークから外していきます。
フロント同じく、ドライヤーでしっかりと温めて剥がしていきますが、試しに買っていたエンブレムはがしのアイテムを使ってみました。
簡単に言うと「握りやすい糸」です笑
タコ糸などでも流用できると思いますが、安かったので念の為買っておきました。
ボディーとエンブレムの間に糸を入れ込み、ギコギコしていくと外れていきます。
粘着テープを糸で切っていくようなイメージですかね。
これが意外と使えました！温めておけばスルスル外れていきます。
フロントと違い、ボディーがツルツルなのですんなり剥がれてくれました。
Ｓマークだけ外してスイフトスポーツのエンブレムは残している方もいらっしゃいますが、問答無用に全部外してしまいました。
剥がれましたが、若干糊残りがあるのでシールはがしできれいにしていきます。
綺麗サッパリなくなりました。
続いて目立っているこのシール。
「環境に優しいです！」なのは十分解りますが、貼らなくても良くないですかね。。。
剥がしても車検が通らないとかにはなりませんので、剥がしてしまっても問題ありません。
こちらもしっかりと温めて少しずつ剥がしていきます。新車なので貼ってから時間が経っていないせいからか、案外簡単に剥がせました。
スイフトスポーツ(ZC33S) エンブレム外し┃アフター画像
それでは、エンブレムを全て外した外観をお見せします。
まずフロント。
続いてリア。
とてもスッキリして、個人的には大満足です。
好みの問題だと思いますが、ほとんど無料でできるので気になる方はぜひ挑戦してみてはいかがでしょうか？
夜間のフロントの表情を変えるには、電球のフォグランプをLEDにすると一層引き締まります。
白と黄色の2色切り替えができるLEDに交換したので、興味ある方は覗いてみてください。
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